作為二氧化硫和氮氧化物的最首要排放源，火電廠的污染問題一向備受環保部門與社會關注。上一年，因火電減排不力，國家和廣東的氮氧化物排放量均不降反升，令實現“十二五”首要污染物減排目標蒙上陰影。研讨标明，火電燃煤排放的二氧化硫和氮氧化物，是PM2.5添加的重要原因。
本年1月起，新修訂的《火電廠大氣污染物排放標準》開始實施，除了排放限值堪稱“史上最嚴”之外，更要求6億多千瓦的煤電機組需求在2年多的時間內完结除塵、脫硫、脫硝等環保設施的会集改造，被業界譽為繼“十一五”大力筛选小火電之后，針對該行業環保問題的又一劑猛藥。
“我們將認真總結在操控氮氧化物問題上的經驗和教訓，進一步做好PM2.5的操控。”在本年的全國“兩會”上，環保部部長周生賢為未完结減排指標抱歉。
氮氧化物是“十二五”新增的兩項污染物減排指標之一，要求在“十二五”期間和上一年分別減少10％和1.5％。而上一年我國氮氧化物排放量卻上升了6.17%。
氮氧化物除了是區域酸雨頻率居高不下的禍首，還是生成臭氧的重要前體物之一，會產生PM2.5等多種二次污染物。不僅全國的數據“欠好看”，上一年包含廣東在內有8個省份的氮氧化物和二氧化硫排放都不降反升。火電是最首要排放源，該行業排放的氮氧化物、二氧化硫約占全國排放總量的49%、46.4%。
在本年的全省環保情況新聞發布會上，廣東省環保廳負責人坦言，上一年我省與大氣有關的二氧化硫和氮氧化物分別上升了1.03％和4.90％，環保部門感到壓力非常大，问题大多是電廠發電站大增，上一年因为干旱，火力發電量添加了21.5%，相應地導致燃煤添加了2390萬噸，同比上一年添加了22.2%，令兩項大氣污染物的排放增長。
嚴峻的減排形勢下，本年1月起，新修訂《火電廠大氣污染物排放標準》實施，與2003年的舊標準比较，新標準大幅收緊了氮氧化物、二氧化硫和湮塵的排放限值，專家認為其间氮氧化物排放執行“史上最嚴”標準，100毫克/立方米超過了歐洲和美國地區限值。
《標準》的另一亮點是，到2015年國內已運行和新建火電機組要悉数安裝湮氣脫硝設施，以實現“十二五”規劃綱要中要求的二氧化硫和氮氧化物分別減排8%和10%的總體目標。而现在我國火電裝機容量大約是7億千瓦，其间脫硝機組約1億千瓦，尚有6億多千瓦機組需求進行脫硝改造。
事實上，為办理大氣污染，火電行業已進行了多年的落后產能的筛选作业，廣東從“十一五”到上一年已筛选小火電1220千瓦，提早完结國家任務。“假如說筛选小火電是‘榜首板斧’，那麼脫硝改造則是‘十二五’期間規范行業的另一劑猛藥。”省環保部門專家告訴記者，火電廠氮氧化物排放總量大并且会集，降氮脫硝技術老练，減排作用明顯。因而，火電廠的降氮脫硝工程是廣東乃至全國氮氧化物減排的重點。
史上最嚴《標準》實施至今，在氮氧化物減排上被國際寄予厚望的火電脫硝改造進展怎么？
近来，電監會對電力企業上一年節能減排作业開展情況及本年一季度進展情況進行监察，其间發電企業二氧化硫等污染物排放及減排情況和脫硫（脫硝）設施建設運行情況將是檢查的重點。
但從现在反饋的音讯看，“现在發電企業的脫硝進展並不抱负”。電監會專家承受媒體采訪時認為，“盡管政府對火電企業的脫硝改造實施了‘兩手抓，兩手都要硬’的方针，可是實際作用並欠好，火電脫硝作业整體進程依舊緩慢。”
電監會2012年2月发布的《關于脫硝電價方针的研讨和建議》顯示，全國已投運脫硝機組容量占燃煤機組裝機的比重缺乏兩成，且各省脫硝設施投運率凹凸纷歧。
對于廣東來說，火電脫硝改造依然任重道遠。根據省環保廳統計，现在，全省僅廣州市的火電廠已建成湮氣脫硝設施，其他市只要部分新建機組同步投運了湮氣脫硝設施，總體份额較低。
省環保廳負責人日前表明，现在我省已經脫硝大概在1600萬千瓦，還有2300萬千瓦左右的機組要完结脫硝，也便是說，未脫硝的占了六成。“鑒于氮氧化物對我省尤其是珠江三角洲地區大氣環境的晦气影響以及國家對氮氧化物總量減排的嚴格要求，必須及早行動，加速火電廠脫硝設施建設。”
而廣東的脚步還要比國家要提早。根據本年1月印發的《廣東省火電廠降氮脫硝工程實施计划》，在2014年之前全省12.5萬千瓦以上的火電機組要完结脫硝，本年珠三角20台30萬千瓦以上、總共982萬千瓦的火電機組要完结脫硝作业，下一年末前，珠三角內12.5萬千瓦以上的燃煤機組要完结降氮脫硝工程改造。
一邊是日益趨緊的環保方针“緊箍咒”，另一邊火電企業則因運營效益、技術難度等問題，導致脫硝進度不盡如人意。
據悉，為进步火電企業脫硝的積極性，國家發改委出台了火電脫硝電價補貼方针，對安裝並正常運行脫硝裝置的燃煤電廠，每千瓦時補貼0.8分錢，並于2011年末開始在北京、廣東、海南、山東等14個省份開展試點。
不過補貼好像杯水車薪。電監會調研后，通過綜合考量火電機組加裝脫硝設施的建設本钱和運營本钱兩部分要素开始測算，同步建設脫硝設施的單位總本钱約為1.13分╱千瓦時，技改加裝脫硝設施的單位總本钱約為1.33分╱千瓦時。“很明顯，國家發改委給出的0.8分╱千瓦時補貼標準與燃煤電廠的脫銷本钱相距甚遠。”
此外，脫硝改造需求火電設備中止運營，這對經營狀況遍及呈惡化趨勢的火電業來說也有點落井下石的滋味。中電聯專家指出， 6億多千瓦的煤電機組需求在2年多的時間內完结除塵、脫硫、脫硝等環保設施的会集改造，假如協調不暢，或许會构成現有供應才能的明顯減少。
正按國家要求加裝脫硝裝置的湛江電力公司相關負責人就向南边日報記者坦言，脫硝裝置是串接到原有機組的湮道中的，必須要停運機組才能够接入脫硝裝置，“為了不影響社會用電，施工工期有嚴格约束，可是脫硝工程的作业量又非常大，怎么样才能够保証社會正常用電，又能保証在要求的整改期限內完结脫硝工程改造，對于我們來說是一個很大的挑戰”。
此外，多位業內人士向南边日報記者表明，脫硝環保改造打破了原有機組的合理檢修周期，下降了火力發電企業的發電量和經濟效益，同時大規模布满的環保改造，導致了設計、制作、施工資源緊張。同時，許多改造的機組已經運行了十幾年，當時並沒有提出脫硝方面的要求，所以在機組設計、建設時都沒有考慮預留脫硝裝置的安裝場地，這樣直接導致了施工安裝難度的添加。
中電聯建議發改委、電力行政主任部門與環保行政主任部門加強協調，下降新標準或许對電力工業乃至整個社會的影響，此外，實施進一步的經濟激勵方针外，還應配套相關的法令、行政等办法，多管齊下協同推進電力行業脫硝減排作业。
在這方面，廣東已有相關意向。省政府上月印發的《關于加速我省環保產業發展的意見》就顯示，廣東正研讨從差別電價收入中對火電廠脫硝作业實施補貼獎勵。
高聳的發電機和錯綜的管道布满廠區，在一間整潔的辦公室內，巨大的LED流程圖直觀地顯示了湮氣設備的運行情況，不斷變化的數字即時顯示了各項指標，每台機組的湮氣排放情況均可在電腦屏幕前實時監測，數據一望而知。
近来，記者隨廣東省環保廳人員來到中國大陸最南端的火力電廠––湛江電力有限公司了解環保改造情況。該公司副總經理王義超介紹，近年來，企業投入資金約5億元，先后建成4台機組的脫硫工程、除塵器改造、低氮燃燒器改造等項目，實施這些办理項目后，各項環保指標排放值均達到乃至優于國家標準。
而備受環保部門關注的脫硝工程，也已于本年2月21日動工，正在施工階段。按計劃本年8月將投運榜首台機組脫硝，其他機組計劃分別于下一年1月、下一年12月和2014年6月投運，比環保廳要求的期限（2014年末）提早半年完结。
王義超表明，脫硝改造確實會犧牲近期的發電效益，但從長遠來說是值得的，這與公司努力打造環境友爱型、資源節約型企業的理念是共同的。公司近年均被評為環保誠信綠牌企業。
王義超所說的長遠效益不無道理。作為脫硝改造，下降氮氧化物的配套工程，該公司機組的低氮燃燒器已經先行運作，改造后的機組每年可節省標煤約39900噸，二氧化硫產生量減少約735噸，氮氧化物產生量減少約1290噸。他骄傲地說道，“這不僅下降了污染物排放，還进步了產能。”
现在，為了按計劃乃至提早建成脫硝裝置，湛江電力公司經與廣東省電力調度中心溝通和協調，犧牲發電效益調整了機組檢修時間，提早组织機組檢修合作脫硝裝置接入。4台機組脫硝工程計劃投資2.7億元，脫硝功率達到80％。
從產業上看，環保部新聞發言人陶德田曾泄漏，通過實施火電排放新標準，在大幅削減污染物排放的同時，還能帶動環保技術和產業市場的發展，构成脫硝、脫硫和除塵等環保办理和設備制作業約2600億元的市場規模。廣東省政府也在《關于加速我省環保產業發展的意見》中，將火電等行業的湮氣脫硫脫硝技術與裝備列入“十二五”的重點發展領域。
更多
中國電器工業協會公開信：堅定决心 齊心協力 打贏新式肺炎疫情防控阻擊戰
【資本運作】厚朴投資被曝有意收購格力電器股份 一場股權搶奪戰要開始了？
中國機械办理綱所載文章、數據僅供參考，运用前務請仔細閱讀法令聲明，風險自負。